FAG軸承的拆卸和保養(yǎng)方法
2014-12-06
第一先把FAG軸承放入汽油中清洗,擦去殘留在軸承上的油泥和灰塵,凡是有銹跡的軸承都用金相砂紙輕輕擦拭磨光,直至用手摸無粗糙感為止。
第二用干碎布將清洗后的軸承抹干,再放入防銹油中浸泡。在此過程中,要將FAG軸承完全地與防銹油接觸,并不停轉(zhuǎn)動軸承,這樣才能使防銹油形成的油膜覆蓋在軸承的表面,達到防銹的目的。
第三步用鋰基脂或用黃油,需均勻地涂在FAG軸承的表面,包括內(nèi)外圈、輪子、保持架。并且是邊抹邊轉(zhuǎn)動軸承,使黃油真正進入軸承內(nèi)部,起到充分潤滑作用。
第四步也是最后一道工序就是包裝。為了節(jié)約成本,我們“變廢為寶”,將倉庫報廢的水泥包裝袋,裁剪成大小合適的包裝袋,將FAG軸承包緊、包好,標注好FAG軸承的規(guī)格型號后放回貨架上存放。
FAG軸承的拆卸要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承及各零件,特別是過盈配合軸承的拆卸,操作難度大。所以,在設(shè)計階段要事先考慮到便于拆卸,根據(jù)需要設(shè)計制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸時,根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序,調(diào)查FAG軸承的配合條件,以求得拆卸作業(yè)的萬無一失。
1、外圈的拆卸
拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設(shè)置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
2、圓柱孔軸承的拆卸
內(nèi)圈的拆卸,可以用壓力機械拔出最新簡單。此時,要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。
大型FAG軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過設(shè)置在軸上的油孔加以油壓,以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用,進行拆卸作業(yè)。
NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應(yīng)加熱法。在短時間內(nèi)加熱局部,使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。
3、錐孔軸承的拆卸
拆卸比較小型的帶緊定套軸承,用緊固在軸上的檔塊支撐內(nèi)圈,將螺母轉(zhuǎn)回幾次后,使用墊塊用榔頭敲打拆卸。
大型FAG軸承,利用油壓拆卸更加容易,在錐孔軸上的油孔中加壓送油,使內(nèi)圈膨脹,拆卸軸承的方法。操作中,有軸承突然脫出的可能,最好將螺母作為檔塊使用為好。
第一先把FAG軸承放入汽油中清洗,擦去殘留在軸承上的油泥和灰塵,凡是有銹跡的軸承都用金相砂紙輕輕擦拭磨光,直至用手摸無粗糙感為止。
第二用干碎布將清洗后的軸承抹干,再放入防銹油中浸泡。在此過程中,要將FAG軸承完全地與防銹油接觸,并不停轉(zhuǎn)動軸承,這樣才能使防銹油形成的油膜覆蓋在軸承的表面,達到防銹的目的。
第三步用鋰基脂或用黃油,需均勻地涂在FAG軸承的表面,包括內(nèi)外圈、輪子、保持架。并且是邊抹邊轉(zhuǎn)動軸承,使黃油真正進入軸承內(nèi)部,起到充分潤滑作用。
第四步也是最后一道工序就是包裝。為了節(jié)約成本,我們“變廢為寶”,將倉庫報廢的水泥包裝袋,裁剪成大小合適的包裝袋,將FAG軸承包緊、包好,標注好FAG軸承的規(guī)格型號后放回貨架上存放。
FAG軸承的拆卸要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承及各零件,特別是過盈配合軸承的拆卸,操作難度大。所以,在設(shè)計階段要事先考慮到便于拆卸,根據(jù)需要設(shè)計制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸時,根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序,調(diào)查FAG軸承的配合條件,以求得拆卸作業(yè)的萬無一失。
1、外圈的拆卸
拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設(shè)置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
2、圓柱孔軸承的拆卸
內(nèi)圈的拆卸,可以用壓力機械拔出最新簡單。此時,要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。
大型FAG軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過設(shè)置在軸上的油孔加以油壓,以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用,進行拆卸作業(yè)。
NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應(yīng)加熱法。在短時間內(nèi)加熱局部,使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。
3、錐孔軸承的拆卸
拆卸比較小型的帶緊定套軸承,用緊固在軸上的檔塊支撐內(nèi)圈,將螺母轉(zhuǎn)回幾次后,使用墊塊用榔頭敲打拆卸。
大型FAG軸承,利用油壓拆卸更加容易,在錐孔軸上的油孔中加壓送油,使內(nèi)圈膨脹,拆卸軸承的方法。操作中,有軸承突然脫出的可能,最好將螺母作為檔塊使用為好。
第二用干碎布將清洗后的軸承抹干,再放入防銹油中浸泡。在此過程中,要將FAG軸承完全地與防銹油接觸,并不停轉(zhuǎn)動軸承,這樣才能使防銹油形成的油膜覆蓋在軸承的表面,達到防銹的目的。
第三步用鋰基脂或用黃油,需均勻地涂在FAG軸承的表面,包括內(nèi)外圈、輪子、保持架。并且是邊抹邊轉(zhuǎn)動軸承,使黃油真正進入軸承內(nèi)部,起到充分潤滑作用。
第四步也是最后一道工序就是包裝。為了節(jié)約成本,我們“變廢為寶”,將倉庫報廢的水泥包裝袋,裁剪成大小合適的包裝袋,將FAG軸承包緊、包好,標注好FAG軸承的規(guī)格型號后放回貨架上存放。
FAG軸承的拆卸要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承及各零件,特別是過盈配合軸承的拆卸,操作難度大。所以,在設(shè)計階段要事先考慮到便于拆卸,根據(jù)需要設(shè)計制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸時,根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序,調(diào)查FAG軸承的配合條件,以求得拆卸作業(yè)的萬無一失。
1、外圈的拆卸
拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設(shè)置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
2、圓柱孔軸承的拆卸
內(nèi)圈的拆卸,可以用壓力機械拔出最新簡單。此時,要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。
大型FAG軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過設(shè)置在軸上的油孔加以油壓,以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用,進行拆卸作業(yè)。
NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應(yīng)加熱法。在短時間內(nèi)加熱局部,使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。
3、錐孔軸承的拆卸
拆卸比較小型的帶緊定套軸承,用緊固在軸上的檔塊支撐內(nèi)圈,將螺母轉(zhuǎn)回幾次后,使用墊塊用榔頭敲打拆卸。
大型FAG軸承,利用油壓拆卸更加容易,在錐孔軸上的油孔中加壓送油,使內(nèi)圈膨脹,拆卸軸承的方法。操作中,有軸承突然脫出的可能,最好將螺母作為檔塊使用為好。
第一先把FAG軸承放入汽油中清洗,擦去殘留在軸承上的油泥和灰塵,凡是有銹跡的軸承都用金相砂紙輕輕擦拭磨光,直至用手摸無粗糙感為止。
第二用干碎布將清洗后的軸承抹干,再放入防銹油中浸泡。在此過程中,要將FAG軸承完全地與防銹油接觸,并不停轉(zhuǎn)動軸承,這樣才能使防銹油形成的油膜覆蓋在軸承的表面,達到防銹的目的。
第三步用鋰基脂或用黃油,需均勻地涂在FAG軸承的表面,包括內(nèi)外圈、輪子、保持架。并且是邊抹邊轉(zhuǎn)動軸承,使黃油真正進入軸承內(nèi)部,起到充分潤滑作用。
第四步也是最后一道工序就是包裝。為了節(jié)約成本,我們“變廢為寶”,將倉庫報廢的水泥包裝袋,裁剪成大小合適的包裝袋,將FAG軸承包緊、包好,標注好FAG軸承的規(guī)格型號后放回貨架上存放。
FAG軸承的拆卸要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承及各零件,特別是過盈配合軸承的拆卸,操作難度大。所以,在設(shè)計階段要事先考慮到便于拆卸,根據(jù)需要設(shè)計制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸時,根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序,調(diào)查FAG軸承的配合條件,以求得拆卸作業(yè)的萬無一失。
1、外圈的拆卸
拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設(shè)置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
2、圓柱孔軸承的拆卸
內(nèi)圈的拆卸,可以用壓力機械拔出最新簡單。此時,要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。
大型FAG軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過設(shè)置在軸上的油孔加以油壓,以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用,進行拆卸作業(yè)。
NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應(yīng)加熱法。在短時間內(nèi)加熱局部,使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。
3、錐孔軸承的拆卸
拆卸比較小型的帶緊定套軸承,用緊固在軸上的檔塊支撐內(nèi)圈,將螺母轉(zhuǎn)回幾次后,使用墊塊用榔頭敲打拆卸。
大型FAG軸承,利用油壓拆卸更加容易,在錐孔軸上的油孔中加壓送油,使內(nèi)圈膨脹,拆卸軸承的方法。操作中,有軸承突然脫出的可能,最好將螺母作為檔塊使用為好。