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NSK軸承的滾道噪聲分析

2014-11-13
 滾道聲是由于NSK軸承旋轉時滾動體在滾道中滾動而激發出一種平穩且連續性的噪聲,只有當其聲壓級或聲調極大時才引起人們注意。其實滾道聲所激發的聲能是有限的,如在正常情況下,優質的6203NSK軸承滾道聲為25~27dB。這種噪聲以承受徑向載荷的單列深溝球NSK軸承為最典型,它有以下特點:
a.噪聲、振動具有隨機性;
b.振動頻率在1kHz以上;
c.不論轉速如何變化,噪聲主頻率幾乎不變而聲壓級則隨轉速增加而提高;
d.當徑向游隙增大時,聲壓級急劇增加;
e.NSK軸承座剛性增大,總聲壓級越低,即使轉速升高,其總聲壓級也增加不大;
f.潤滑劑粘度越高,聲壓級越低,但對于脂潤滑,其粘度、皂纖維的形狀大小均能影響噪聲值。
  滾道聲產生源在于受到載荷后的套圈固有振動所致。由于套圈和滾動體的彈性接觸構成非線性振動系統。當潤滑或加工精度不高時就會激發與此彈性特征有關的固有振動,傳遞到空氣中則變為噪聲。眾所周知,即使是采用了當代最高超的制造技術加工NSK軸承零件,其工作表面總會存在程度不一的微小幾何誤差,從而使滾道與滾動體間產生微小波動激發振動系統固有振動。
  盡管NSK軸承的滾道噪聲是不可避免的,然而可采取高精度加工零件工作表面,正確選用NSK軸承及精確使用NSK軸承使之降噪減振。

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