一種是用乙炔氧氣對軸承直接加溫；另一種是對小型軸承采用油浸加溫，達到熱脹，擴大軸承內徑，以便裝配。這些方法在長期的設備維修中得到了廣泛的應用，基本滿足和解決了設備維修中軸承裝配問題。
    第二種方法是對保證軸承在加溫過程中受熱面積的溫度值是否均勻，很難確定。因為傳統的乙炔氧氣加熱都是單氣火嘴，而且加溫的過程只是憑經驗，被加溫的TIMKEN軸承溫度加到多少度合適很難掌握。溫度過高，會對軸承產生退火，降低軸承的機械性能；溫度過低，熱膨脹值不夠，難于裝配。在設備修理中，修理工有時因對TIMKEN軸承加溫不夠，TIMKEN軸承裝不到正確位置上，不得已被迫取下來重裝，從而增加了勞動強度。為此，我們特提出一種改變傳統對軸承。
    1.用電加溫替代乙炔氧氣加溫。將平面電爐設計成為圓柱形電爐，取名為TIMKEN軸承電加溫器，根據不同的軸承內徑可設計成不同功率和規格的軸承電加溫器（最佳適用范圍在軸承內徑φ300mm/以上）。這種加溫裝置有如下優點：熱輻射均勻、穩定，被加溫TIMKEN軸承表面無煙塵,清潔、干凈，便于測量和控制TIMKEN軸承溫度。
    2.采用紅外測溫儀對被加溫TIMKEN軸承表面進行溫度監測。軸承裝配的加溫值一般控制在100℃～120℃為宜。在這個溫度值內，軸承鋼材熱膨脹值最大，便于TIMKEN軸承裝配，這個溫度值又不會改變軸承的機械性能，且可靠度高。
TIMKEN軸承使用時應注意事項
    1、軸和TIMKEN軸承室公差的選擇與控制：TIMKEN軸承壓入軸承后應轉動靈活無阻滯感。如有明顯轉動不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調。如軸承壓入軸后用手轉動有明顯“沙沙”感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和TIMKEN軸承室公差時也要控制好圓度，目前國內很多廠家只對公差進行控制，沒有對圓度進行控制。
    2、TIMKEN軸承的裝配方式：因為軸承是高精度產品，如裝配不當很容易對軸承溝道造成損傷，導致TIMKEN軸承損壞。TIMKEN軸承在裝配時應有專用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時只能小圈受力，壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求采用氣壓或液壓，在壓裝時上下模要外于水平狀態，如有傾斜會導致TIMKEN軸承溝道因受力損壞，而使TIMKEN軸承產生導響。
    3、裝配異物的防止：TIMKEN軸承在裝到轉子上做動平衡時很容易將動平衡時產生的鐵屑進入TIMKEN軸承內部，因此最好是裝軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便，裝配時在TIMKEN軸承室內涂上一些油或油脂起潤滑效果，但往往操作人員很難將量控制好，如果油或油脂在TIMKEN軸承室內積留較多，在TIMKEN軸承轉動時很容易沿著軸進入TIMKEN軸承內部。TIMKEN軸承室最好是不要涂油或油脂，如非涂不可則要控制不得在TIMKEN軸承室內有積留。
    4、漆銹的預防：漆銹的特征是多發在封密式的電機，電機在裝配時聲音很好，但在倉庫內放了一些時間后，電機異響變的很大，拆下TIMKEN軸承有嚴重生銹現象。以前很多廠家都會認為是TIMKEN軸承的問題，經過我們的不斷宣傳，現在電機廠已經意識到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因為絕緣漆揮發出來的酸性物質在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質，把TIMKEN軸承溝道腐蝕后導致軸承損壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆，并在烘干后通風一段時間后裝配。