滾動軸承故障診斷技術的分類
2016-01-04
滾動軸承的故障診斷技術主要有振動診斷技術、鐵譜診斷技術、溫度診斷技術、聲學診斷技術、油膜電阻診斷技術和光纖監測診斷技術等,其中,振動、鐵鋪、溫度診斷技術應用最普遍。
1.振動診斷技術
軸承元件的工作表面出現疲勞剝落、壓痕或局部腐蝕時,軸承運行中會出現周期性的脈沖信號。這種周期性的信號可有安裝在軸承座上的傳感器(速度型或加速度型)來接收,通過對振動信號的分析來診斷軸承的故障。
特點:振動診斷技術應用廣泛;可實現在線監測;診斷快,診斷理論已成熟。
應用范圍:特別適合旋轉機械中軸承的故障監測。
2.鐵譜診斷技術
軸承磨損顆粒與其工作狀況有密切的聯系。將帶有磨損顆粒的潤滑油通過一強磁場,在強磁場的作用下,磨粒按一定的規律沉淀在鐵譜片上,鐵譜片可在鐵譜顯微鏡上作定性觀察或在定量儀器上測試,據此判斷軸承的工作狀況。
特點:機器無需解體;投資低,效果好;能發現軸承的早期疲勞失效;可做磨損機理研究。
應用范圍:適用于用潤滑油潤滑的軸承的故障診斷,對于用脂潤滑的軸承較困難。
3.油膜電阻診斷技術
潤滑良好的軸承,由于油膜的作用,內、外圈之間有很大的電阻。故通過測量軸承內、外圈的電阻,可對軸承的異常作出判斷。
特點:對不同的工況條件可使用同一評判標準。對表面剝落、壓痕、裂紋等異常的診斷效果差。
應用范圍:適用于旋轉軸外露的場合。
4.光纖監測診斷技術
光纖監測是一種直接從軸承套圈表面提取信號的診斷技術。用光導纖維束制成的位移傳感器包含有發射光纖束和接收光纖束。光線由發射光纖束經過傳感器端面與軸承套圈表面的間隙反射回來,由接收光纖束接收,經光電元件轉換成電信號,通過對電信號的分析處理,可對軸承工況作出評估。
特點:光纖位移傳感器靈敏度高;直接從軸承表面提取信號,提高了信噪比;可直接反映滾動軸承的制造質量、表面磨損程度、載荷、潤滑和間隙情況。
應用范圍:適用于可將傳感器安裝在軸承座內的機器。
5.溫度診斷技術
軸承若產生某種異常,軸承的溫度會發生變化。因此,根據溫度的變化,可以對軸承故障進行診斷,但對異常判斷的能力很低。
特點:診斷簡單;對軸承燒傷判斷效果較好。
應用范圍:適用于機器中軸承的簡單常規診斷。
6.聲發射診斷技術
金屬材料由于內部晶格的位錯、晶界滑移或者由于內部裂紋的發生和發展,均需要釋放彈性波,這種現象稱為聲發射現象。滾動軸承產生剝落或裂紋時,會產生不同類型的聲發射信號,據此可對軸承工況作出評估。
特點:診斷快速、簡便;可在線監測。
應用范圍:近幾年來發展的新技術,在軸承工況監測中應用較少。
1.振動診斷技術
軸承元件的工作表面出現疲勞剝落、壓痕或局部腐蝕時,軸承運行中會出現周期性的脈沖信號。這種周期性的信號可有安裝在軸承座上的傳感器(速度型或加速度型)來接收,通過對振動信號的分析來診斷軸承的故障。
特點:振動診斷技術應用廣泛;可實現在線監測;診斷快,診斷理論已成熟。
應用范圍:特別適合旋轉機械中軸承的故障監測。
2.鐵譜診斷技術
軸承磨損顆粒與其工作狀況有密切的聯系。將帶有磨損顆粒的潤滑油通過一強磁場,在強磁場的作用下,磨粒按一定的規律沉淀在鐵譜片上,鐵譜片可在鐵譜顯微鏡上作定性觀察或在定量儀器上測試,據此判斷軸承的工作狀況。
特點:機器無需解體;投資低,效果好;能發現軸承的早期疲勞失效;可做磨損機理研究。
應用范圍:適用于用潤滑油潤滑的軸承的故障診斷,對于用脂潤滑的軸承較困難。
3.油膜電阻診斷技術
潤滑良好的軸承,由于油膜的作用,內、外圈之間有很大的電阻。故通過測量軸承內、外圈的電阻,可對軸承的異常作出判斷。
特點:對不同的工況條件可使用同一評判標準。對表面剝落、壓痕、裂紋等異常的診斷效果差。
應用范圍:適用于旋轉軸外露的場合。
4.光纖監測診斷技術
光纖監測是一種直接從軸承套圈表面提取信號的診斷技術。用光導纖維束制成的位移傳感器包含有發射光纖束和接收光纖束。光線由發射光纖束經過傳感器端面與軸承套圈表面的間隙反射回來,由接收光纖束接收,經光電元件轉換成電信號,通過對電信號的分析處理,可對軸承工況作出評估。
特點:光纖位移傳感器靈敏度高;直接從軸承表面提取信號,提高了信噪比;可直接反映滾動軸承的制造質量、表面磨損程度、載荷、潤滑和間隙情況。
應用范圍:適用于可將傳感器安裝在軸承座內的機器。
5.溫度診斷技術
軸承若產生某種異常,軸承的溫度會發生變化。因此,根據溫度的變化,可以對軸承故障進行診斷,但對異常判斷的能力很低。
特點:診斷簡單;對軸承燒傷判斷效果較好。
應用范圍:適用于機器中軸承的簡單常規診斷。
6.聲發射診斷技術
金屬材料由于內部晶格的位錯、晶界滑移或者由于內部裂紋的發生和發展,均需要釋放彈性波,這種現象稱為聲發射現象。滾動軸承產生剝落或裂紋時,會產生不同類型的聲發射信號,據此可對軸承工況作出評估。
特點:診斷快速、簡便;可在線監測。
應用范圍:近幾年來發展的新技術,在軸承工況監測中應用較少。