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輪轂軸承是怎樣做日常維護(hù)的?

2016-01-05
輪轂軸承是汽車重要的行走機(jī)件。輪轂軸承擔(dān)負(fù)著降低底盤運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦阻力,維持汽車正常行駛的重任。如果輪轂軸承出了故障,可能會(huì)引起噪音、軸承發(fā)熱等的現(xiàn)象,特別是前輪更為明顯,容易導(dǎo)致方向失控等危險(xiǎn)現(xiàn)象。因此,輪轂軸承必須按期進(jìn)行維護(hù)。
  1.輪轂軸承的檢查
  (1)檢查輪轂軸承緊度時(shí),首先將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起,用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好。
  (2)用手轉(zhuǎn)動(dòng)受檢的車輪數(shù)圈,看看轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn),是否有不正常的噪音。如果轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)并有摩擦聲,說(shuō)明制動(dòng)部分不正常;如果沒(méi)有噪音,轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)并且時(shí)緊時(shí)松,說(shuō)明軸承部分不正常。出現(xiàn)上述不正常現(xiàn)象時(shí)應(yīng)該拆檢該輪轂。
  對(duì)于小型汽車,檢查輪轂軸承時(shí),用雙手握住輪胎的上下側(cè),雙手來(lái)回扳動(dòng)輪胎,重復(fù)做多次。如果正常的話,應(yīng)沒(méi)有松曠和阻滯的感覺(jué);如果搖擺有明顯松曠的感覺(jué),應(yīng)拆檢輪轂。
  (3)制動(dòng)方面的檢查。通常在檢查輪轂軸承時(shí),附帶檢查車輪制動(dòng)裝置,如果輪胎內(nèi)側(cè)有油跡,很可能是制動(dòng)分泵或制動(dòng)油管漏油所引起的,應(yīng)及時(shí)查明原因,予以排除。
  2.輪轂軸承的保養(yǎng)
  在拆卸輪轂前,應(yīng)做好輪轂保養(yǎng)的準(zhǔn)備工作,將車停穩(wěn)并架起車橋,以確保維護(hù)作業(yè)的安全。
  (1)拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩;
  (2)拆下輪胎螺母和輪胎,注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動(dòng)器,應(yīng)拆下制動(dòng)器,再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷。
  (3)用專用工具拆下輪轂;
  (4)刮去軸承、軸頸及輪轂腔內(nèi)的舊潤(rùn)滑脂,用清洗劑清洗輪轂軸承和軸頸并用布擦干,最后用布擦凈輪轂內(nèi)腔。
  (5)檢查輪轂軸承與軸承座圈,發(fā)現(xiàn)有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子松散等現(xiàn)象,應(yīng)更換軸承。如果發(fā)現(xiàn)軸承座圈上有麻點(diǎn),也應(yīng)更換軸承。
  (6)檢查軸承內(nèi)徑與軸頸的配合情況,配合間隙應(yīng)不大于0.1Omm測(cè)量軸頸時(shí),應(yīng)在垂直地面的上下兩個(gè)部位(該處為最大的磨損部位)測(cè)量。如果配合間隙超過(guò)規(guī)定的使用限度,應(yīng)更換軸承,使之恢復(fù)正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點(diǎn)來(lái)縮小間隙。
  (7)待所有零件都符合要求后,將內(nèi)軸承涂抹潤(rùn)滑脂后放人輪轂中。
  (8)將軸承內(nèi)腔涂抹潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)注意,應(yīng)將潤(rùn)滑脂擠進(jìn)軸承內(nèi)直至潤(rùn)滑脂從軸承的另一側(cè)冒出來(lái)為止。在輪轂腔內(nèi)和軸頭蓋內(nèi)涂抹薄薄一層潤(rùn)滑脂,使之起到防銹的作用。注意輪轂腔內(nèi)的潤(rùn)滑脂不要涂抹得太多,否則會(huì)影響散熱和制動(dòng)。
  (9)將輪轂及外軸承裝回到軸頸上,用手將軸頭調(diào)整螺母擰上,然后用軸頭扳手按規(guī)定扭力擰緊調(diào)整螺母。擰緊螺母后,應(yīng)左右轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂幾圈,看看軸承安裝情況;另一方面,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)使軸承與座圈正確配合。此時(shí)軸承緊度適當(dāng),車輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)而感覺(jué)不出軸向間隙。
  (10)最后依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件。
  (11)輪轂軸承調(diào)整好后,行駛一段里程(1Okm左右),停車檢查,用于拭摸輪轂的溫度,如果發(fā)熱,為軸承調(diào)整過(guò)緊所致,應(yīng)重新調(diào)整,適當(dāng)放松軸承緊度。

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