SKF軸承四列圓錐滾子軸承的型號前綴和后綴解釋如下

    符合SKF Explorer性能級規格的SKF軸承使用后綴E識別，標準配備表面硬化鋼內圈和外圈。孔上的螺旋槽也是標準結構。因此，有關后綴（HA1和G）不用于這種SKF軸承。

A、B、C 或這些字母的組合：改型的內部設計
E 不帶間隔圈的SKF Explorer軸承
EX 帶間隔圈的SKF Explorer軸承
E(X)1 帶氫化丁腈橡膠（HNBR）密封件的SKF Explorer軸承，其它規格與VA901相同
E(X)2 帶氫化丁腈橡膠（HNBR）密封件的SKF Explorer軸承，其它規格與VA902相同
E(X)3 帶氫化丁腈橡膠（HNBR）密封件的SKF Explorer軸承，其它規格與VA903相同
G 軸承孔帶螺旋槽
HA1 表面硬化鋼外圈和內圈
HA4 表面硬化鋼外圈、內圈和滾子
HE1 真空再熔鋼外圈和內圈
C… 同一個數字結合，表示軸向游隙的平均值，單位是µm。
VA901 軸承兩側帶氟橡膠（FKM）密封件，內圈之間帶密封圈，可通過外圈補充油脂。
VA902 軸承兩側帶氟橡膠（FKM）密封件，內圈之間帶密封圈，不能補充油脂。
VA903 與VA901相同，但內圈之間不帶密封圈
VA919 軸承兩側帶氟橡膠（FKM）密封件，可通過外圈補充油脂，內圈側面不帶油槽，但孔內有環形槽而且引導擋邊上有油孔。
VA941 軸承兩側帶氟橡膠（FKM）密封件，不能通過外圈補充油脂，內圈內側面帶油槽，而且內圈之間外側帶環形槽和油孔

C2 徑向內部游隙小于普通級
C3 徑向內部游隙大于普通級
C4 徑向內部游隙大于C3
C5 徑向內部游隙大于C4
C08 經提高的運行精度符合ISO公差5級標準
C083 C08 + C3
C084 C08 + C4
2CS 軸承兩側帶鋼骨架丁腈橡膠（NBR）接觸密封件。外圈帶環形槽和三個潤滑孔，有聚合物帶覆蓋。根據表，以極限壓力油脂潤滑。
2CS2 軸承兩側帶鋼骨架氟橡膠（FPM）接觸密封件。外圈帶環形槽和三個潤滑孔，有聚合物帶覆蓋。以聚脲高溫油脂潤滑
2CS5 軸承兩側帶鋼骨架氫化丁腈橡膠（HNBR）接觸密封件。 其它規格與2CS2相同
HA3 表面淬硬鋼內圈
K 圓錐孔，錐度為1:12
K30 圓錐孔，錐度為1:30
P5 尺寸和運行精度符合ISO公差5級標準
P6 尺寸和運行精度符合ISO公差6級標準
P62 P6 + C2
VA405 用于振動應用的帶表面硬化保持架的軸承
VA406 VA405和有PTFE涂層的孔
VE552(E) 外圈一個側面帶三個間隔相同的螺紋孔，以便使用起重滑車； E表示軸承提供適當的眼螺栓
VE553(E) 與VE552相同，但在兩個側面帶螺紋孔
VG114 表面硬化沖壓鋼保持架
VQ424 運行精度高于C08
VT143 根據表使用極限壓力油脂填充。
W 外圈不帶環形槽和潤滑孔
W20 外圈帶三個潤滑孔
W26 內圈帶六個潤滑孔
W33 外圈帶環形槽和三個潤滑孔
W77 插入式W33潤滑孔
W513 W26 + W33
235220 孔內帶螺旋槽的表面硬化鋼內圈