改革開放以來，隨著我們加入WTO漸漸從國際化競爭中脫穎而出，我國的軸承行業(yè)一直都穩(wěn)定和快速地發(fā)展中。

    據(jù)國家統(tǒng)計局年報，2004年全國軸承行業(yè)國有及國有控股企業(yè)和年銷售額500萬元以上的非公有企業(yè)已達(dá)927個，2003年全行業(yè)軸承產(chǎn)量41億套，軸承銷售收入392億元，我國軸承銷售額已躍居世界第4位，成為世界軸承生產(chǎn)大國。尤其是微型、小型深溝球軸承已成為世界上產(chǎn)能最大的國家。（來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)）

    深溝球軸承作為軸承中一種子類，因其應(yīng)用廣泛,使用壽命長,被廣泛應(yīng)用在現(xiàn)代裝備制造業(yè)中，使設(shè)備裝置的加工精度和質(zhì)量得到了大的提升，可以說深溝球軸承在今后的設(shè)備裝置上必將得到大量應(yīng)用,，其市場前景將更加廣闊。

    深溝球軸承的廣泛應(yīng)用得益于廣大設(shè)備工作者的共同認(rèn)知，以其優(yōu)異的性能被大家所接受。本人從事機械設(shè)備維護保養(yǎng)工作多年,多方面接觸深溝球軸承,對它的安裝使用及維護有較多的認(rèn)識，總結(jié)了一些經(jīng)驗與大家探討。

    概述

    深溝球軸承一般由一對套圈一組保持架，一組剛球組成和一組保持架構(gòu)成，深溝球軸承類型代號為6.是生產(chǎn)最普遍，應(yīng)用最廣泛的一類軸承.深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，是生產(chǎn)批量最大、承受一定的軸向載荷.當(dāng)軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸球軸承的功能，可承受較大的軸向載荷。、

    深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷，當(dāng)其僅承受純徑向載荷時，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷.深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高，特別是在軸向載荷很大的高速運轉(zhuǎn)工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性.與尺寸相同的其他類軸承比較，此類軸承摩擦因數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高.在轉(zhuǎn)速較高不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受軸向載荷.深溝球軸承裝在軸上以后，可使軸或外殼的軸向位移限制在軸承的軸向游隙范圍內(nèi).同時，當(dāng)外殼孔和軸(或外圈對內(nèi)圈)相對有傾斜時，(不超過8-16根據(jù)游隙確定)仍然可以正常地工作.然而，即有傾斜存在，就必然要降低軸承使用壽命。

    深溝球軸承與其它類型相同尺寸的軸承相比，摩擦損失最小，極限轉(zhuǎn)速較高，在轉(zhuǎn)速較高不宜采用推力球軸承的情況下，可用此類軸承承受純軸向負(fù)荷.如若提高其制造精度，并采用膠木，青銅，硬鋁等材質(zhì)的實體保持架，其轉(zhuǎn)速還可提高.

    深溝球軸承的特點

    深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單，與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產(chǎn)，制造成本也較低，使用極為普遍。選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零.有軸向力作用時，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架.深溝球軸承除基本型外，還有各種變型結(jié)構(gòu)，如：帶防塵蓋的深溝球軸承；帶橡膠密封圈的深溝球軸承；有止動槽的深溝球軸承；有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承；雙列深溝球軸承.但是它們都有以下共同特點：

    1、在結(jié)構(gòu)上深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球周長的三分之一的連續(xù)溝型滾道.它主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷；

   2、在軸承的徑向游隙增大時，具有角接觸球軸承的性質(zhì)，可承受兩個方向交變的軸向載荷；

    3、摩擦小，轉(zhuǎn)速高；

    4、結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，容易達(dá)到較高的制造精度；

    5、一般采用沖壓浪形保持架，內(nèi)徑大于200mm或高速運轉(zhuǎn)的軸承，采用車制實體保持架。

    安裝應(yīng)用維護

    深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運行，而且非常耐用，維護費用低,運行周期長.但是需要專業(yè)技術(shù)人員定期檢查維護,以保證運行的安全性,可靠性,提高運行周期和質(zhì)量.

    一深溝球軸承的裝配

    深溝球軸承的裝配要求裝配人員有較高的專業(yè)技術(shù),在裝配過程中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)要求和操作規(guī)程.

    軸承安裝的好壞與否，將影響到軸承的精度、壽命和性能.因此，請充分研究軸承的安裝，應(yīng)按照如下的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軸承安裝。

    1清洗軸承及相關(guān)零件（對已經(jīng)脂潤滑的軸承及雙側(cè)具油封或防塵蓋，密封圈軸承安裝前無需清洗.）。

    2檢查相關(guān)零件的尺寸及精加工情況。

    3安裝方法軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)，尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定，壓力應(yīng)直接加在緊配合得套圈端面上，不得通過滾動體傳遞壓力。

    軸承安裝一般采用如下方法：

    壓入配合：軸承內(nèi)圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑.如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面.

    加熱配合：通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。

    軸承的安裝方法，一般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多，因此內(nèi)圈與軸的配合為過贏配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合.軸承運轉(zhuǎn)檢查軸承安裝結(jié)束以后，應(yīng)馬上進(jìn)行運轉(zhuǎn)檢查，已確定安裝是否正常。

    二運行維護保養(yǎng)

    可靠地維護工作是保證軸承長周期運行的主要手段,設(shè)備運行一段時間就要及時請專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備進(jìn)行檢查維護,主要有以下幾個方面:

    1檢查軸承的運行溫度,要求在65度以下.

    2檢查運轉(zhuǎn)部件的軸向竄動量.主要是軸承的游隙是不是符合要求.

    3檢查軸承內(nèi)外跑道有無麻點,腐蝕,凹坑,裂紋等缺陷.

    4潤滑油或潤滑脂的潤滑情況,要及時更換或添加,但是不可過多,要求潤滑油三分之一至二分之一,潤滑脂三分之一.

    三實例分析

    尿素深度水解裝置作為化肥行業(yè)廢水處理的終端裝置,其核心設(shè)備水解泵為多級,高轉(zhuǎn)速,高溫,高壓設(shè)備.多年來運行不穩(wěn)定,使尿素的生產(chǎn)受到極大的影響。

    主要表現(xiàn)在軸承的使用周期短,機器震動大等故障.經(jīng)過大家的分析認(rèn)為其軸承的使用型號不合適,經(jīng)過認(rèn)真總結(jié)水解泵的特點,決定使用深溝球軸承，確定以后我們制定了該軸承的安裝使用及維護規(guī)程.嚴(yán)格執(zhí)行。通過改造后運行狀態(tài)良好,運行周期大幅增加,有力的支持了我公司尿素產(chǎn)品的穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。

    小結(jié)

    目前我國對軸承需求量比較樂觀，比如汽車、轎車、摩托車、點擊、家用電器和自動化辦公機械等主機行業(yè)，南水北調(diào)、西氣東輸和目前落幕的上海世博會，都印證了我國對成套施工設(shè)備和工程裝備有一個較大的需求。

    深溝球軸承的廣泛應(yīng)用必將推動我國裝備的質(zhì)量得到進(jìn)一步的提升,有力的推動我國裝備現(xiàn)代化的進(jìn)程，作為廣大設(shè)備工作人員應(yīng)該以更高的責(zé)任心和使命感做好自己的工作，為我國裝備制造業(yè)盡責(zé)盡力。