滾動軸承加多少潤滑脂才合適呢
2022-07-07
有些人認為潤滑脂是用來潤滑軸承的。當然，越多越好。事實并非如此。軸承內添加：不需要添加太多潤滑脂，但會增加摩擦并升高溫度。而且油脂過少，油脂的油膜修復性不強，這會惡化軸承的潤滑狀態。因此，確定軸承中適當的潤滑脂量較為關鍵。
滾動軸承中的潤滑脂在開始復雜流動后進入穩定分布狀態。留在摩擦部位的少量流動潤滑脂在潤滑中起主要作用，而留在殼體中的潤滑脂本身不流動，也就是說，它在潤滑中不起直接作用。然而，留在殼體中的潤滑脂起密封作用，以防止留在摩擦部件中的流動潤滑脂流出。
實驗證明，如果在軸承運行50小時后去除殼體中的潤滑脂，軸承磨損將增加。同時，由于加熱和振動的影響，從軸承內外的靜態潤滑脂中分離出的基礎油將進入摩擦面進行潤滑。
潤滑脂的選擇應基于發動機的要求。在要求較低的發動機上不需要使用過好的潤滑脂，在要求較高的發動機上也不能使用低級潤滑脂。
滾動軸承潤滑脂加注量的一般參考原則如下五點：
一. 通常情況下，軸承不應充滿潤滑脂，潤滑脂可以安裝到軸承腔內總空間的1/2-3/4。
二. 水平軸承填充2/3-3/4的內腔空間。
三. 垂直安裝的軸承填充腔空間的1/2（上側）和3/4（下側）。
四. 在容易污染的環境中，對于低速或中速軸承，應填充軸承和軸承箱中的所有空間。
五. 在潤滑高速軸承之前，將軸承放入良好的潤滑油中，并通常將其浸泡在已安裝潤滑脂的基礎油中，以防止軸承在啟動時因摩擦表面潤滑脂不足而燒壞。
總之，軸承運行一段時間后，就需要添加潤滑脂了。