高性能塑料IKO軸承摩擦系數因素的分析
2014-10-11
高性能塑料IKO軸承往往由自潤滑改性工程塑料加工而成，塑料IKO軸承工作時的摩擦系數的大小直接影響著IKO軸承的使用壽命以及所需要驅動力的大小，且直接導致設備儀器工作溫度的高低，所以IKO軸承的摩擦系數是IKO軸承設計工程師極為關注的一個性能參數。
自潤滑塑料IKO軸承摩擦系數的高低在很大程度上取決與IKO軸承所用材料的自潤滑性能，中國CSB公司在研究中還發現除了塑料IKO軸承材料本身因素外，塑料IKO軸承工作摩擦系數的高低還收到眾多外部因素的影響，比如工作載荷、運動速度、環境溫度等等，CSB工程師們在上萬次的實驗室試驗得出以下結論：自潤滑塑料IKO軸承的摩擦系數隨著工作載荷的增加而降低；隨著運動速度的增加而升高；隨著工作溫度的升高而增大。
CSB工程師們在試驗中發現塑料IKO軸承CSB-EP以及CSB-EP13在低于80℃時具有較低的摩擦系數，新型塑料IKO軸承CSB-EP3以及新材料CSB-EP3G在130℃下具有較低的摩擦系數，而高性能塑料IKO軸承CSB-EP5以及CSB-EP5Z盡管在高載荷以及160溫度下仍然具有極低的摩擦系數約在0.11左右。
此外CSB研究工程師們還發現自潤滑塑料IKO軸承的摩擦系數還受到對磨軸表面光潔度的影響，通過研究發現軸的光潔度越低或者越高均會導致摩擦系數增加，軸的光潔度理想范圍在Ra0.4～0.8，此時具有較低的摩擦系數。
自潤滑塑料IKO軸承摩擦系數的高低在很大程度上取決與IKO軸承所用材料的自潤滑性能，中國CSB公司在研究中還發現除了塑料IKO軸承材料本身因素外，塑料IKO軸承工作摩擦系數的高低還收到眾多外部因素的影響，比如工作載荷、運動速度、環境溫度等等，CSB工程師們在上萬次的實驗室試驗得出以下結論：自潤滑塑料IKO軸承的摩擦系數隨著工作載荷的增加而降低；隨著運動速度的增加而升高；隨著工作溫度的升高而增大。
CSB工程師們在試驗中發現塑料IKO軸承CSB-EP以及CSB-EP13在低于80℃時具有較低的摩擦系數，新型塑料IKO軸承CSB-EP3以及新材料CSB-EP3G在130℃下具有較低的摩擦系數，而高性能塑料IKO軸承CSB-EP5以及CSB-EP5Z盡管在高載荷以及160溫度下仍然具有極低的摩擦系數約在0.11左右。
此外CSB研究工程師們還發現自潤滑塑料IKO軸承的摩擦系數還受到對磨軸表面光潔度的影響，通過研究發現軸的光潔度越低或者越高均會導致摩擦系數增加，軸的光潔度理想范圍在Ra0.4～0.8，此時具有較低的摩擦系數。