當KOYO軸承的內徑大于70mm，或配合過盈較大時，采用加熱法使KOYO軸承孔膨脹，這樣安裝省力省時，也避免因施力過大而導致的損傷。

這時需要控制的是加熱溫度，一般將KOYO軸承加熱至80℃，最高100℃．就夠了。超過120℃就會導致KOYO軸承發(fā)生回火現象，致使套圈的硬度降低與精度降低。

　　一、常用的加熱方法有：

　　1、電熱板加熱法：

　　將KOYO軸承放置在溫度為100℃的電熱板上幾分鐘即可，此法最為簡便，如翻轉幾次可使KOYO軸承受熱均勻，而且效率也高，大小KOYO軸承都可使用此法。

　　2、電爐加熱法：

　　將KOYO軸承置于封閉的自動控溫電爐內加熱，加熱均勻，控溫準確，加熱快，適于一批加熱很多KOYO軸承的場合。

　　3、 感應加熱法：

　　利用感應加熱器可以快速、可靠而又干凈地將KOYO軸承加熱至所需溫度，這特別適合于內圈緊配合的場合，由于被加熱的只是內圈，而外圈受熱很少，這樣可以較易裝于軸上，也容易裝入座孔中。

　　4、 電燈泡加熱法：

　　利用50W的電燈泡加熱KOYO軸承，可保證加熱溫度在100℃左右，較小KOYO軸承可直接放在燈泡上，較大KOYO軸承可置于燈泡的錐形罩內，錐形罩可防燈泡熱量散失，并使加熱均勻。錐形罩上下可以調位，在一定的范圍內能適應加熱不同大小的KOYO軸承。如果采用遠紅外燈泡，注意燈泡方向應向下，以免紅外射線不利于人的眼睛。進口泵這種燈泡可以節(jié)能。燈泡加熱法適用于數量少而不經常需；要對KOYO軸承加熱的場合，平時燈泡還可作照明用，此外不需要任何其他設備。

　　5、 油槽加熱法：

　　這是應用較廣的傳統(tǒng)加熱方法，油槽距底部50～70mm處設金屬網，KOYO軸承置于網上，大KOYO軸承要用鉤子吊起。KOYO軸承不宜直接放于槽底，以防接觸槽底的KOYO軸承部位局部受熱過高，或槽底沉淀的污物進入KOYO軸承。油槽加熱法的注意要點如下，應使用無腐蝕性熱安定性好的礦物油，最好是變壓器油，油和容器都應保持清潔。油槽的容量應與被加熱KOYO軸承的大小和油量而定，如果容器太小，在連續(xù)操作時，一放入KOYO軸承油溫就會很快下降，效果就不好。

　　二、加熱安裝法的要點：

　?、偌訜岬臏囟纫刂频靡?，溫度過高KOYO軸承會受到損傷，溫度過低則套圈膨脹量不足，效果不顯著。80～1000℃的加熱溫度所得的內圈內徑的熱膨脹量，這對于具有一般過盈量的KOYO軸承而言，已經是足夠了。

　?、谝坏竭_所要求的加熱溫度，就要盡快地進行安裝，以免冷卻而發(fā)生安裝困難。

　?、?/SPAN>KOYO軸承在冷卻時在寬度方向也有收縮，因此安裝時要施加一定的壓力將內圈向肩部壓緊，并且在冷卻后用極薄的塞尺試作檢測，是否在內圈端面與軸肩之間出現了間隙?？傊?，蝶作要求熟練、迅速和準確。