如果某種方法發(fā)生一個(gè)較深的壓應(yīng)力層，對(duì)于腐蝕應(yīng)力。則可抵消工件承受 拉應(yīng)力，大大減輕腐蝕疲勞危害，努力改感應(yīng)加熱中，當(dāng)感應(yīng)器和工件接觸時(shí)，其對(duì)地電阻急速下降，可以此時(shí)電阻驟降作為電信號(hào)，通過(guò)晶體管開(kāi)關(guān)線路立即切斷感應(yīng)加熱電源，同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，故障排除后，再送電恢復(fù)工件感應(yīng)加熱。進(jìn)口軸承的尺寸精度與表面質(zhì)量，組裝時(shí)盡量防止塵埃混入等。頻感應(yīng)加熱淬火硬化層深為 3 7 mm 處硬化層深度 ≥ 2.3mm 西 110mm 處和 120ram 處硬化層深度分別 為≥ 4mm ≥ 6ram 生產(chǎn)中 發(fā)現(xiàn)，數(shù)臺(tái)驅(qū)動(dòng)橋半軸在 120mm ，使斗齒組織不均，鑲塊硬度低，沒(méi)起到強(qiáng)化作用，反而比基體強(qiáng)度、硬度低，并且耐磨性差，斗齒整體強(qiáng)度缺乏，耐磨性差。挖掘機(jī)惡劣工作條件下。
    斷口裂紋源往往存在多個(gè)，大多起源于NSK軸承水套內(nèi)表面，裂紋源區(qū)域出現(xiàn)黑色腐蝕物，但疲勞弧帶形貌特征不明顯清晰。
　　對(duì)斷口部位進(jìn)行掃描電鏡高倍觀察，發(fā)現(xiàn)其特征有以下幾點(diǎn)：
　　①放大倍數(shù)觀察，可見(jiàn)微區(qū)出現(xiàn)許多扇形花樣形貌。
　　②裂紋前端有疲勞弧線并存在大量腐蝕坑。
　　③不同角度觀察扇形花樣形貌不同，扇形花樣是不同平面裂紋連接形成的。在高倍下觀察裂紋擴(kuò)展區(qū)，發(fā)現(xiàn)典型的疲勞裂紋；對(duì)裂紋源處低倍掃描，可以發(fā)現(xiàn)海灘花樣圍繞裂紋源，裂紋源區(qū)域有大量腐蝕坑分布，一些腐蝕坑連接成線，呈泥狀花樣形貌。
　　④接受應(yīng)力最高，處為水套與缸套熱筋接觸處。而 B 處應(yīng)力較小。NSK軸承水套工作中主要接受燃爆應(yīng)力、裝配應(yīng)力和熱應(yīng)力三種應(yīng)力作用。水套最大應(yīng)力為環(huán)向應(yīng)力，其值約為 128MPa 屬含油進(jìn)口發(fā)生打火是一種隨機(jī)異常現(xiàn)象，工件出現(xiàn)打火燒傷異常缺陷往往嚴(yán)重影響工件外表質(zhì)量和產(chǎn)品性能，甚至造成工件不合格失效報(bào)廢，特別對(duì)外表質(zhì)量要求高的精密工件或重要工件表面更是如此。　
　　⑤生產(chǎn)中觀測(cè)發(fā)現(xiàn)，感應(yīng)加熱中，工件和感應(yīng)器發(fā)生打火經(jīng)常不是一點(diǎn)接觸，進(jìn)口軸承所產(chǎn)生的噪聲非常敏感。所以為了堅(jiān)持進(jìn)口軸承的圓滑運(yùn)轉(zhuǎn)，一般采用可靠性高的燒結(jié)青銅含油NSK軸承，而且要采取一些措施，例如適當(dāng)控制燒結(jié)條件，使合金的組織是單一 a 相，并可采用防腐蝕工藝措施；另一種途徑是使工件 外表發(fā)生壓應(yīng)力，以抵消水套服役中承受的拉應(yīng)力。
　　從中可以看出NSK軸承水套與氣缸套配合狀況，A處為水套與缸套熱筋接觸處，承受應(yīng)力最高，而B(niǎo)處應(yīng)力較小。NSK軸承水套工作中主要承受燃爆應(yīng)力、裝配應(yīng)力和熱應(yīng)力三種應(yīng)力作用。水套最大應(yīng)力為環(huán)向應(yīng)力，其值約為128MPa，水套內(nèi)壁最大應(yīng)力約98MPa。