軋輥頸TIMKEN軸承是我們應(yīng)用在大型建筑機(jī)械設(shè)備中最常見的一類TIMKEN軸承，目前在生產(chǎn)軋輥頸TIMKEN軸承的TIMKEN軸承廠商里，TIMKEN軸承集團(tuán)所生產(chǎn)的軋輥頸TIMKEN軸承質(zhì)量要更高一些，今天我們就來介紹軋輥頸TIMKEN軸承基本特點(diǎn)及其安裝技術(shù)。 軋機(jī)工作輥TIMKEN軸承較廣泛選用四列圓錐滾子TIMKEN軸承，四列圓錐滾子TIMKEN軸承自身可承受徑向與軸向復(fù)合載荷。因此，軸向力較小的工作輥可直接選用四列圓錐滾子TIMKEN軸承承受徑軸向載荷。對于較大軸向力，精度較高，或有軸向竄輥要求的應(yīng)用，工作輥TIMKEN軸承一般添加額外軸向止推TIMKEN軸承來分擔(dān)徑向TIMKEN軸承受力。
    鐵姆肯公司直孔四列圓錐滾子TIMKEN軸承目前主要有兩種結(jié)構(gòu)形式，即TQOW、2TDIW結(jié)構(gòu)形式，主要用于工作輥徑向位置支撐。這兩種類型的TIMKEN軸承內(nèi)圈均為直孔、預(yù)設(shè)內(nèi)部游隙、潤滑油由外圈隔環(huán)進(jìn)油孔與油槽進(jìn)入TIMKEN軸承內(nèi)部，TIMKEN軸承滾子采用面對面安裝形式。TQOW與2TDIW結(jié)構(gòu)形式的區(qū)別主要是：TQOW型TIMKEN軸承外圈由兩個(gè)單外圈、一個(gè)雙外圈與兩個(gè)外圈隔環(huán)組成，而2TDIW型TIMKEN軸承外圈由四個(gè)相同單外圈與三個(gè)外圈隔環(huán)所組成。對于同一系列并相同滾子數(shù)量的TQOW或2TDIW結(jié)構(gòu)形式，TIMKEN軸承的承載能力相同。
    2TDIW結(jié)構(gòu)形式可通過增加一個(gè)外圈隔環(huán)，可調(diào)整內(nèi)圈隔環(huán)寬度使整個(gè)TIMKEN軸承內(nèi)圈寬度公差控制在較小范圍內(nèi)。軋機(jī)越來越廣泛采用不可調(diào)整式TIMKEN軸承內(nèi)圈鎖緊裝置替代原螺旋螺母裝置設(shè)計(jì)，2TDIW結(jié)構(gòu)形式四列圓錐滾子TIMKEN軸承越來越廣泛選用。2TDIW除了控制TIMKEN軸承內(nèi)圈寬度公差的優(yōu)點(diǎn)外，還采用四個(gè)單外圈結(jié)構(gòu)更有利于TIMKEN軸承在承受彎輥力時(shí)起到自偏心的作用，使TIMKEN軸承所受應(yīng)力分散，從而避免TIMKEN軸承局部應(yīng)力集中。圖3所示TQOW與2TDIW不同結(jié)構(gòu)形式。
    在軸向載荷較大的軋輥系統(tǒng)中，如軋輥軸向竄輥系統(tǒng)，為獲得理想的TIMKEN軸承性能，通常需要額外止推TIMKEN軸承。由于軋輥軸向載荷具有雙向性或方向很難判斷特點(diǎn)，通常止推TIMKEN軸承選用雙列結(jié)構(gòu)形式。鐵姆肯公司擁有自主設(shè)計(jì)專利的止推雙列滾子TIMKEN軸承TDIK已被廣泛地用于支撐輥工作輥軸向位置支撐。該類型TIMKEN軸承接觸角大，K系數(shù)低，內(nèi)圈有鍵槽防止跑圈，另外TIMKEN軸承外圈可以預(yù)裝彈簧裝置，如圖4所示該TIMKEN軸承結(jié)構(gòu)。軋輥軸向載荷及其作用方向會(huì)導(dǎo)致止推TIMKEN軸承單列承載，另外一列TIMKEN軸承滾子會(huì)處于不受力狀態(tài)。在TIMKEN軸承的使用中，載荷過低、沒有載荷或過大，TIMKEN軸承均會(huì)提早損壞。TDIKTIMKEN軸承外圈預(yù)裝彈簧產(chǎn)生的預(yù)緊力可確保不受力端滾子與外圈滾道緊密貼合，避免不受力端滾子在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)歪斜、打滑、撞擊保持架等情況，最終導(dǎo)致保持架斷裂，TIMKEN軸承提前失效。
軋輥頸TIMKEN軸承的安裝
    TIMKEN軸承的安裝是否正確將直接影響其使用精度、壽命與性能。因此，只有掌握正確的TIMKEN軸承安裝技術(shù)知識(shí)才能確保TIMKEN軸承性能。組裝部門與相關(guān)人員應(yīng)對TIMKEN軸承的安裝步驟充分了解，并嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軋輥安裝