2.1 使用注意事項(xiàng) 滾動(dòng)軸承是精密零件，因而在使用時(shí)要求相應(yīng)地持慎重態(tài)度，既便使用了高性能的軸承，如果使用不當(dāng)，也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果，所以，使用軸承時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 
  

    2.1.1保持軸承及其周圍環(huán)境的清潔。即使肉眼看不見的微笑灰塵進(jìn)入軸承，也會(huì)增加軸承的磨損，振動(dòng)和噪聲。 

    2.1.2使用安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，不允許強(qiáng)力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。   2.1.3使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具，盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。 
  

    2.1.4防止軸承的銹蝕，直接用手拿取軸承時(shí)，要充分洗去手上的汗液，并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。 

  

    2.2 配合 

    2.2.1配合的選擇滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑尺寸和外徑尺寸是按標(biāo)準(zhǔn)公差制造的，軸承內(nèi)圈與軸，外圈與座孔的配合松緊程度只能通過(guò)控制軸頸的公差和座孔的公差來(lái)實(shí)現(xiàn)。軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制，軸承外圈與座孔的配合采用機(jī)軸制。滾動(dòng)軸承常用的配合如圖2-1所示。正確選擇配合，必須知道軸承的實(shí)際負(fù)荷條件，工作溫度及其他要求，而實(shí)際上是很困難的。因此，多數(shù)情況是根據(jù)使用精研選擇配合的。 
  

    2.2.2負(fù)荷性質(zhì)選擇配合首先應(yīng)考慮負(fù)荷向量相對(duì)套圈的旋轉(zhuǎn)情況。按照合成徑向負(fù)荷向量相對(duì)于套圈的旋轉(zhuǎn)情況，套圈所承受的負(fù)荷可分為：固定負(fù)荷、旋轉(zhuǎn)負(fù)荷和擺動(dòng)負(fù)荷，如圖2-2所示。 
  

    a. 固定負(fù)荷作用于套圈上的合成徑向負(fù)荷，由套圈滾道的局部區(qū)域所承受，并傳至軸或軸承座的相應(yīng)局部區(qū)域，這種負(fù)荷稱為固定負(fù)荷。其特點(diǎn)是合成徑向負(fù)荷向量與套圈相對(duì)靜止。承受定向負(fù)荷的套圈可選用較松的配合。 
  

    b.旋轉(zhuǎn)負(fù)荷 作用于套圈上的合成徑向負(fù)荷沿滾道圓周方向旋轉(zhuǎn)，順次由各個(gè)部位所承受，這種負(fù)荷稱為旋轉(zhuǎn)負(fù)荷，其特點(diǎn)是合成徑向負(fù)荷向量相對(duì)于套圈旋轉(zhuǎn)。承受旋轉(zhuǎn)負(fù)荷的套圈應(yīng)選緊配合，在特殊情況下，如負(fù)荷很輕，或在重負(fù)荷作用下套圈僅偶爾低速轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承選用較硬材料和表面粗糙較高時(shí)，承受旋轉(zhuǎn)負(fù)荷的套圈也可選用較松的配合。 
  

    c.擺動(dòng)負(fù)荷 作用于套圈上的合成徑向負(fù)荷方向不定，這種負(fù)荷情況稱為擺動(dòng)負(fù)荷或不定向負(fù)荷，其特點(diǎn)是作用套圈上的合成徑向負(fù)荷向量在套圈滾道的一定區(qū)域內(nèi)擺動(dòng)，為滾道一定區(qū)域所承受，或作用于軸承上的負(fù)荷是沖擊負(fù)荷，振動(dòng)負(fù)荷，其方向，數(shù)值經(jīng)常變動(dòng)的負(fù)荷。承受擺動(dòng)負(fù)荷得軸承內(nèi)、外套圈與周、軸承座、孔的配合都應(yīng)采用緊配合。 
  

    2.2.3負(fù)荷大小套圈與軸或外殼間的過(guò)贏量取決于負(fù)荷的大小，較重的負(fù)荷采用較大的過(guò)贏量，較輕的負(fù)荷采用較小的過(guò)贏量。通常將當(dāng)量徑向負(fù)荷p分成“輕”、“正常”、“重”負(fù)荷三種情況，其與軸承的額定動(dòng)負(fù)荷c的關(guān)系列于表2-1，供選擇軸和座孔公差帶時(shí)參考。 
  

    2.2.4軸和外殼孔公差帶的選擇根據(jù)負(fù)荷的大小和性質(zhì)，對(duì)軸和委可控的公差帶規(guī)定在表2-2——表2-4內(nèi)。 2.2.5配合表面的粗糙度和形位公差配合表面的粗糙度和形位公差，直接影響產(chǎn)品的使用性能，如耐磨性，抗腐蝕性和配合性質(zhì)等。為此，合理規(guī)定軸和外殼孔的形位公差和提出配合表面的粗糙度要求，對(duì)于穩(wěn)定配合性質(zhì)，提高過(guò)贏配合的連接強(qiáng)度至關(guān)重要。 
  軸和外殼孔的配合表面粗糙度及形位公差見表2-5——表2-6和圖2-3 

  

    2.3軸承安裝 軸承安裝的好壞與否，將影響到軸承的精度、壽命和性能。因此，請(qǐng)充分研究軸承的安裝，即請(qǐng)按照包含如下項(xiàng)目在內(nèi)的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軸承安裝。 

    2.3.1清洗軸承及相關(guān)零件，（對(duì)已經(jīng)脂潤(rùn)滑的軸承及雙側(cè)具油封或防塵蓋，密封圈軸承安裝前無(wú)需清洗。） 2.3.2檢查相關(guān)零件的尺寸及精加工情況 

    2.3.3安裝方法 軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)，尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定，壓力應(yīng)直接加在緊配合的套圈端面上，不得通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力，軸承安裝一般采用如下方法： 
  

    a. 壓入配合軸承內(nèi)圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時(shí)，可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），如圖2-4所示。裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大，外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小，以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí)，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑，如圖2-5所示。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí)，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面，如圖2-6所示。 
  

    b.加熱配合通過(guò)加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過(guò)盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí)，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，如圖2-7所示，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò)100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。 
  

    c.圓錐孔軸承的安裝圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上，或裝載緊定套和退卸套的錐面上，其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來(lái)衡量，因此，安裝前應(yīng)測(cè)量軸承徑向游隙，安裝過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常測(cè)量游隙以達(dá)到所需要的游隙減小量為止，安裝時(shí)一般采用鎖緊螺母安裝，也可采用加熱安裝的方法。 
  

    d.推力軸承的安裝 推力軸承的周與軸的配合一般為過(guò)渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種軸承較易安裝，雙向推力軸承的中軸泉應(yīng)在軸上固定，以防止相對(duì)于軸轉(zhuǎn)動(dòng)。軸承的安裝方法，一般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多，因此內(nèi)圈與軸的配合為過(guò)贏配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。 
  

    2.3.4軸承安裝后的檢查 

    2.3.5潤(rùn)滑劑的添加 

  

    2.4軸承運(yùn)轉(zhuǎn)檢查軸承安裝結(jié)束以后，應(yīng)馬上進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，以確定安裝是否正常。